剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
時候有提到想購買【CAMRY】六合一數位體重計但又不知道哪裡買
比較便宜又方便~好友二話不說立馬介紹了在
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下殺★大LCD顯示螢幕 (5.3x6.3 cm)
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★體重計+溫/濕度計+日曆+時鐘+鬧鈴
底部4個角落採用高感度(4 sensors)感測器(STRAIN GAUGE)
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自動開機/關機 讀取方便
安全平穩不滑動
最大秤重可達150公斤
品名：CAMRY 六合一數位體重計
尺寸：22.5*12.5*2.5cm
材質：強化玻璃 / 電子機板
數量：1入
製造日期：標示於空白處
有效期限：未拆封時無有效期限制
產地：China
最後機會
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國民黨立委陳宜民17日於衛環委員會質詢環保署長李應元時表示，目前淘汰二行程機車並新購電動機車若以「重型電動機車」為例，補助7000元一台，其他電動機車僅有5000元，單純購買電動機車重型補助4000元，其他普通電動機車也只有2000元，若民眾單純淘汰二行程機車則是補助1500元，比例明顯「怪怪的」。
二行程機車全台仍有120萬台，由於二行程機車產生pm2.5汙染比四行程多數倍至數十倍不等，因此政府規畫，3年內貼11.5億元加速汰除100萬台二行程機車，106~108年民眾淘汰二行程機車分別補貼1,500元、1,000元、500元。
陳宜民表示，目前重型電動機車國內只有Gogoro與中華車的e-moving，gogoro則是最為知名的品牌，而其他電動車業者多半被歸類在「其他電動機車」，因此消費者可使用的補助少一半，而單純回收機車僅補助1500元也缺乏誘因，政府對補助電動車的態度應一體適用，不應該針對特定廠商有「大小眼」，否則恐有圖利特定廠商之嫌，
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中北屯區公所2014年採購一批電動機車，由神錡能源公司得標鋰電池組，但2015年時，卻有兩部機車無故起火燃燒，台中地檢署調查後，疑為鋰電池釀災。此外，神錡公司王姓負責人將中國大陸製的鋰電池謊稱為國產，今（24）日依偽造文書罪將王男起訴。
據了解，2014年北屯區公所採購30組鋰電池，驗收合格後有2年保固。但2015年時，竟有2輛電動機車莫名自燃，還燒毀其他輛電動車和鐵捲門，經調查後起火原因是鋰電池所致，當時才得知鋰電池並非國產電池，而是中國大陸製造的鋰電池。
事後北屯區公所與神錡公司協調，神錡同意賠償電動機車與相關財物損失，以及更換所有鋰電池，但最後卻未實現承諾，因此遭提告，法院判決業者應賠償約74萬元，但強制執行後，發現業者和公司名下均無財產。
根據起訴指出，王男獲得鋰電池標案後，便向「田都電能股份有限公司」採購鋰電池，他明知該批鋰電池由中國大陸進口，卻在驗收時提出電池是國產的證明文件， 因此被檢方依偽造文書罪嫌起訴。
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